CECI
  • אודות המרכז
      אודות המרכז
    • דבר המייסד
    • צוות המרכז
    • ועד מנהל
    • פורום מומחים
    • שיתופי פעולה
    • עמיתי מחקר
    • חברי המרכז בארה”ב
    • מקורות מימון
    • רקע עלינו
    • הצהרת נגישות
  • העשייה שלנו
  • שער לידע
  • מן התקשורת
  • קולות קוראים
  • צרו קשר

הרשמה לניוזלטר

    תכנית לתשתית לאומית מס' 18 ב' – השלמות להסדרת מערכת החשמול למסילה המזרחית

    בית - EzGov - תכנית לתשתית לאומית מס' 18 ב' – השלמות להסדרת מערכת החשמול למסילה המזרחית

      הממשלה מחליטה לאשר את התכנית לתשתית לאומית בעניין השלמות להסדרת מערכת החשמול למסילה המזרחית. המסילה המזרחית החדשה היא מיזם בהקמה של תשתית רכבתית, שבמסגרתו מוקמת מסילה חדשה לאורך התוואי

    מה הוחלט?

    בתוקף סמכות הממשלה לפי סעיפים 53 ו-76ג(9)(ב) לחוק התכנון והבנייה, התשכ"ה -1965, לאשר את התכנית לתשתית לאומית תתל/ 18/ ב – השלמות להסדרת מערכת החשמול למסילה המזרחית.

     

    הממשלה מחליטה לאשר את התכנית לתשתית לאומית בעניין השלמות להסדרת מערכת החשמול למסילה המזרחית.

    המסילה המזרחית החדשה היא מיזם בהקמה של תשתית רכבתית, שבמסגרתו מוקמת מסילה חדשה לאורך התוואי של המסילה המזרחית ההיסטורית בקטע שבין צומת רמז (סמוך לפרדס חנה) לאלישמע והכפלה ושדרוג המסילה בקטע הקיים בין ראש העין ללוד. בנוסף, יוקמו ויורחבו שש תחנות רכבת.

    התחנות המיועדות להקמה בקו זה הן חדרה מזרח, טירה – כוכב יאיר, אלעד ותעופה. בקו יש שתי תחנות רכבת פעילות, תחנת הרכבת ראש העין צפון ותחנת הרכבת לוד.

    תקציב הפרויקט הוא כ-8.45 מיליארד שקלים, ובמסגרתו תונח מסילת רכבת כפולה באורך 64 ק"מ (שחלק ממנה קיים כיום כמסילה בודדת) לאורך תוואי כביש 6. המסילה תכלול 47 גשרים חדשים. בסיום הפרויקט צפויות לפעול בקו כ-100 רכבות נוסעים ועשרות רכבות משא מדי יום. בשעות השיא, צפויות לעבור במסילה שש רכבות בשעה.

     

    תיאור ההחלטה

    תאריך פרסום:
    10/03/2022
    הממשלה ה-36
    מספר ההחלטה
    החלטה 1262
    אנרגיה, מים ותשתיות
    תחבורה ובטיחות בדרכים
    תקציב, פיננסים, ביטוח ומיסוי
    • ת.ד. 39080 תל אביב, מיקוד 6139002
    • 03-6438979
    • 03-6439438
    • [email protected]
    כניסת סטודנטים
    © 2022 כל הזכויות שמורות המרכז הישראלי להעצמת האזרח (ע"ר) dooble