CECI
  • אודות המרכז
      אודות המרכז
    • דבר המייסד
    • צוות המרכז
    • ועד מנהל
    • פורום מומחים
    • שיתופי פעולה
    • עמיתי מחקר
    • חברי המרכז בארה”ב
    • מקורות מימון
    • רקע עלינו
    • הצהרת נגישות
  • העשייה שלנו
  • שער לידע
  • מן התקשורת
  • קולות קוראים
  • צרו קשר

הרשמה לניוזלטר

    מיצוי פוטנציאל תחבורתי ונדלנ"י במרחב מערכות תחבורה עתירת נוסעים

    בית - EzGov - מיצוי פוטנציאל תחבורתי ונדלנ"י במרחב מערכות תחבורה עתירת נוסעים

    מה הוחלט?

    מזכירות הממשלהמיצוי פוטנציאל תחבורתי ונדלנ"י במרחב מערכות תחבורה עתירת נוסעיםהחלטה מספר 3579 של הממשלה מיום 04.12.2025סוג: החלטות ממשלהמספר החלטה: 3579יחידות: מזכירות הממשלהתאריך תחולה: 04.12.2025ממשלה: הממשלה ה- 37תאריך פרסום: 04.12.2025 נושא ההחלטה:מיצוי פוטנציאל תחבורתי ונדלנ"י במרחב מערכות תחבורה עתירת נוסעיםמחליטים:בהמשך להחלטת הממשלה מס' 1838 מיום 11 באוגוסט 2016 שעניינה "תוכנית השקעה רב שנתית לפיתוח התחבורה הציבורית במטרופולינים" (להלן – החלטה 1838) ולהיקף ההשקעות הממשלתיות הנרחבות בתשתיות תחבורה, ולצורך מיצוי הפוטנציאל התחבורתי, האורבני, הכלכלי והנדל"ני במרחב מערכות תחבורה עתירות נוסעים, אשר יסייע בהאצת צמיחת המשק והגדלת הפריון, יתמוך ביישום תכניות הדיור ותהליכי ההתחדשות העירונית, ישפר את רמת הנגישות התחבורתית, יפחית את הגודש ויקטין את השפעותיו השליליות:1. להטיל על מינהל התכנון להכין מדיניות תכנונית המעצימה שטחי בנייה בהתאם לעקרונות תכנון מוטה תחבורה ציבורית, תוך ניצול יעיל של הקרקע במרחב מערכות תחבורה עתירות נוסעים (להלן – מתע"ן), בין היתר בהתחשב באופי המרחב, היקף האוכלוסייה במרחב, בהבדלים בין טכנולוגיות אמצעי המתע"ן (BRT/LRT/מטרו/רכבת כבדה) ורמת הנגישות לתחבורה הציבורית. ככל ויידרש יבוצעו התאמות סטטוטוריות בהתאם להמלצות מסמך המדיניות. 2. להנחות את הגורמים המוסמכים במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ומשרד האוצר שלא לקדם תכנון ותקצוב של אמצעי מתע"ן ללא עמידה בספי הציפוף או הציפוף העתידי כפי שיוגדרו על ידי מנהל תכנון, לרבות סף ציפוף אפס במקרים המתאימים, כגון רכבת מטענים ושירות למוקדים מטרופוליניים. אין באמור כדי לגרוע משיקול הדעת העצמאי של מוסד התכנון.3. משרד האוצר יתקצב תכניות מתאר ותכניות מפורטות במרחבי מתע"ן, אשר יוגשו על ידי גופי הייזום הממשלתיים, בהתאם לאמות המידה שייקבעו על ידי אגף התקציבים ומנהל התכנון. התקצוב יתבצע על פי סדר עדיפויות שייקבעו משרד האוצר ומנהל התכנון.4. להנחות את רשות החברות הממשלתיות לבחון הגדרת תמריצים לחברות התחבורה הממשלתיות המבוססים על קידום ופיתוח מגורים במרחב תחנות המתע"ן שבאחריותן, ככל שלשם יישום העניין יידרש תיקון של מטרות החברות ייערך התיקון הנדרש בהתאם להוראות הדין.הנוסח המחייב של החלטות הממשלה הינו הנוסח השמור במזכירות הממשלה. הנוסח המחייב של הצעות חוק ודברי חקיקה הנזכרים בהחלטות הינו הנוסח המתפרסם ברשומות. החלטות תקציביות כפופות לחוק התקציב השנתי.

    ההחלטה הממשלתית מטרתה למקם דגש על מיצוי הפוטנציאל התחבורתי והנדל"ן במערכות תחבורה עתירות נוסעים, על מנת לקדם צמיחת המשק, לשפר נגישות תחבורתית ולהפחית את הגודש. ההחלטה כוללת הנחיות למינהל התכנון, משרד ה

    לצפייה במאגר הממשלתי: https://www.gov.il/he/pages/dec3579-2025

    תיאור ההחלטה

    תאריך פרסום:
    12/04/2025
    37
    מספר ההחלטה
    החלטה 25069
    אזרחים ותיקים
    פיתוח כלכלי ותחרות
    תחבורה ובטיחות בדרכים
    • ת.ד. 39080 תל אביב, מיקוד 6139002
    • 03-6438979
    • 03-6439438
    • [email protected]
    כניסת סטודנטים
    © 2022 כל הזכויות שמורות המרכז הישראלי להעצמת האזרח (ע"ר) dooble